新聞資訊
您現在的位置:首頁>>新聞中心>>電商銷售或許能給寒冷的鋼鐵貿易銷售市場注入新的能量

電商銷售或許能給寒冷的鋼鐵貿易銷售市場注入新的能量

目前國內涉及鋼鐵的電子交易平臺已增至150余家,其中近兩年內新建的平臺數量超過40%。但絕大多數鋼鐵鋼鐵電商并沒有找準自己的定位,商業前景看起來遙遙無期。業內人士擔心,鋼鐵鋼鐵電商會像前兩年大熱的團購網站一樣,出現批量倒閉的情形。在一般人印象里,鋼鐵電商強大的莫過于其銷售能力。上線不過兩年的找鋼網,目前日交易量已突破10萬噸大關。找鋼網創始人王東(微博)預計,2014年該平臺將銷售超過2000萬噸鋼材,這幾乎與全國的鋼貿商相當。

在不少業內人士看來,鋼鐵鋼鐵電商的銷售含金量并不高。一位鋼鐵公司高層就指出:“鋼鐵鋼鐵電商的銷售主要分為撮合和自營兩種模式,其中撮合部分是利用人海戰術,把線下的交易搬到線上。除了免費,在商業模式上并無多少創新之處。鋼鐵鋼鐵電商在積累用戶數的基礎上,大力發展自營業務。天津鋼管廠稱,在10萬噸的日交易量中,自營部分超過1萬噸。上海鋼聯旗下的鋼銀鋼鐵電商也表示,8月份日均自營量將達到1萬噸。鋼鐵鋼鐵電商的自營,大都是保價銷售。即平臺本身并不承擔鋼材的漲跌價風險,只是替廠家提供分銷渠道。”鋼銀鋼鐵電商總經理白睿告訴記者。據了解,在提供分銷服務的同時,鋼廠會給鋼鐵電商平臺一定的傭金,一般在20元/噸左右,這構成了鋼鐵鋼鐵電商的收入來源之一。

但鋼鐵電商的真正價值在于交易后端的倉儲、物流和金融等環節。“鋼材不同于一般的消費品,用戶購買之后,要經過運輸、加工和配送等多個環節才能使用。鋼鐵電商平臺在掌握了大量的訂單之后,才能整合社會上的各種倉儲、物流資源,從而降低用戶的使用成本。除了對線下資源的整合,鋼鐵鋼鐵電商的另一大挑戰在于對終端用戶的開拓。上述鋼鐵公司高層指出,目前在鋼鐵鋼鐵電商平臺上采購貨物的,多是一些缺乏貨源的小型貿易商,而不是真正的終端用戶,鋼鐵行業這個傳統行業的競爭是非常激烈的,目前1噸鋼鐵的利潤就20元左右,各大鋼廠、倉庫和貿易商都是急需找到新的盈利點。21世紀是信息的世界,電子商務終會帶來各行各業蓬勃發展。

目前鋼鐵電子商務交易平臺,現有國內幾個大型的交易平臺,如阿里巴巴,慧聰網,馬可波羅已經獨樹一幟,占領了半壁江山,鋼鐵這個傳統行業,競爭很激烈,利潤也非常薄,各大國內主要鋼廠,倉儲,貿易商,代理商都是渴求尋找新的利潤區,新手機又要有新的銷售思路了,鋼鐵行業,電商銷售或許能給寒冷的鋼鐵貿易銷售市場注入新的能量吧!

北京pk10官网中彩 99真人娱乐城玩百家乐 北京快中彩走势图 吉林快三助赢软件app 亿客隆彩票城app 体彩河南11选5开奖查询今天 云南快乐十分跨度走势 江苏快3精准计划 广西快乐10分官网手机网游排行榜 皇家社会阿伯丁总进球 彩票网站哪个最正规 湖北11选5遗漏号码查询 四川快乐12追号推荐 dg视讯是哪个国家的 重庆百变王牌走势图1oo期 南国娱乐平台 ab视讯投注